纯电车型的备胎罩将与奔驰 G580 EQ Technology 相同�相比去年发布的纯电 G 级奔驰 G580 EQ Technology�Little G 将呈现更现代�

<p id="4B29N6F0">IT之)家 2 月 18 日消息]，据外媒 Autocar 今晚报道，奔驰正在加紧测试入门级 G 级，为明年上市作准备。新车内部代号“Little G”，基于全新专属平台打造，提供纯电与燃油两种动力形式。同时，该媒体公布了一组新车的最新测试谍照。</p> <p class="f_center"><br></p> <p class="f_center"><br></p> <p class="f_center"><br></p> <p id="4B29N6F4">测试车为纯电版本，车尾可见明显的底部电池结构。量产车延续方正硬朗的 G 级风格，保留经典三侧窗设计与外挂式备胎罩。纯电车型的备胎罩将与奔驰 G580 EQ Technology 相同，用于存放充电线。</p> <p id="4B29N6F5">与尺寸更大的燃油版和纯电版 G 级相比，Little G 采用<strong>全新灯组造型</strong>，呈半圆形设计，用于强化道路辨识度。车顶行李架的加入，则强化了“生活方式”属性，强调户外拓展能力，例如可在车顶运输自行车，而非仅强调豪华定位。</p> <p class="f_center"><br></p> <p class="f_center"><br></p> <p id="4B29N6F8">前技术负责人马库斯 · 谢弗表示，入门车型必须保持 G 级血统，因此采用全新专属架构开发，而非沿用现有平台。“G 级是一款极具象征意义的车型，‘Mini G’必须保持纯粹，因此只能全新开发。”</p> <p id="4B29N6F9">IT之家从报道中获悉，谢弗还透露，新车采用大量专属零部件，数量远超外界预期，包括大部分车身结构件。为了确保设计与性能达到预期，几乎所有上车体结构都必须重新开发，甚至<strong>连门把手都不能共用</strong>。</p> <p id="4B29N6FA">设计方面，前奔驰设计负责人戈登 · 瓦格纳表示，新车将在保留经典轮廓的前提下进行细节优化。相比去年发布的纯电 G 级奔驰 G580 EQ Technology，Little G 将呈现更现代、更年轻的视觉效果。“G 级本身就是经典，不能轻易改变。Little G 会<strong>在细节上更锐利一些</strong>，灯组图形更年轻，但依然保留圆形元素，本质上仍是一辆 G 级，只是更加现代化。G 级是极具象征意义的设计作品，开发过程中必须保持克制。”</p>